第二百一十六章 当我徐申学好糊弄啊?
第二百一十六章 当我徐申学好糊弄啊? (第2/2页)排在第七的是国内的众兴,靠着低端功能机以及中低端合约机,他们在国内市场混得很不错
此外国内的其他几家手机厂商也不错,基本都有几千万台的销量。
当然了,国内的这几家手机厂商的手机业务,看似销量大,但其实不怎么赚钱就是了,净利润甚至远不如威酷电子呢。
只是众兴和华威,人家当下的主业也不是什么手机业务,而是基站业务……国内以及海外地区的智能手机卖的越火,他们的基站业务也就越红火,赚的钱也不少。
上述的这些,除了诺欧亚这铁头娃之外,其他几家其实都是智能手机市场迅速爆发后的获益者,只不过获益的方向不太一样。
而原来在市场上呵斥风云的一大票国际手机厂商,虽然还在市场上混着,但是已经大不如前了,摩托罗拉,索爱,HTC,黑莓这些手机厂商的销量,都要被列为其他了。
而且是典型的越挣扎死的越快。
以上说的还是整体的手机市场。
实际上到了这个时间段,功能机这玩意因为实在太便宜,除了贡献比较好看的销量数据外,已经没什么用了,提供的营收和利润都极其微薄。
当代的手机市场,计算智能手机市场更能反映当下手机市场的情况。
如果只算智能手机销量的话(包括各种系统),那毫无疑问是智云第一,威酷第二,四星第三,水果第四。
如果比智能手机业务营收以及利润,则是智云第一,水果第二,四星第三,威酷第四。
只不过第四的威酷电子和第三的四星,差距极大。
同时四星和水果以及智云的利润差距也极大。
这排名前四的智能手机厂商,愣是分了三个梯队出来。
属而且是断崖式梯队,彼此差距极大。
然后看这些排行榜就会发现一件事,那就是前四大智能手机厂商里,来自华夏的就占据了两家。
最让人惊讶的是,这两家都是徐申学的:智云、威酷!
其中的智云更是核心中的核心!
为什么最近两年,国内的智能手机供应链能发展的如此迅速,就是因为徐申学掌控的智云支撑着。
为什么最近两年国内的半导体设计以及制造领域的总投资如此庞大,那是因为有着智云在背后支撑着。
而这些,反过来又让一票国内手机厂商,包括威酷电子在内获得了极大的好处,最后开始玩性价比,卷价格,在国内市场把一票国际手机厂商都给卷死了。
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手机市场在这几个月里非常热闹,不过徐申学却是关注的不是太多,在九月份的时候,徐申学也参加了一次发布会。
不过并不是手机发布会,而是无人机发布会。
柳河投资旗下的小疆科技正式发布第一代消费级无人机,在经过数月的细节打磨,量产备货后,他们终于发布了第一款无人机。
只不过这款无人机上市后并没有引起太大的波澜,主要是当下的无人机还是属于非常小众的产品,普通人不会买这玩意。
因此哪怕是有徐申学亲自站台,还在发布会上上台简单说几句,由此带来了一定的宣传流量,但是作用很一般。
虽然不少人关注,但是他不买啊!
这玩意对普通人而言也没什么用,因此前期的购买用户只有一些科技爱好者,航模爱好者以及想要尝试用这东西进行航拍的一些摄影专业人士。
所以这无人机不可能和智云科技发布智能手机一样,迅速引起全球轰动,无人机的市场还需要一定时间来培育。
参加完了发布会之后,徐申学又跑到了隔壁不远的海蓝汽车公司看看他们的样车。
前些时候,海蓝汽车公司报告上来说,他们已经完成了第一台样车的研发,甚至都能准备量产发售了。
徐申学有点怀疑,这电动车这么容易就搞出来了?
带着怀疑他顺路去看了看,然后就无语了……这玩意根本不是他想要的主流电动车,而是一款外观看起来中规中矩的紧凑级三厢轿车,外观普通一点徐申学还能忍。
但是它用的竟然是铅酸电池,车内也没有所谓的智能驾驶,连个显示屏都只有一点大,放在仪表盘。
整个就是把传统低端油车挖空,然后塞进去一块铅酸电池,然后弄个电机,又搞了个哒哒响听着就烦人的垃圾汽油发电机作为增程续航。
徐申学面无表情的看完了样车,临走前把海蓝汽车公司的管理层里有一个算一个,全部炒掉了。
包括之前他比较看好的徐源良……这人之前嘴上说的头头是道,但是最后一搞,得,还是满脑子的低端汽车以及油车的概念。
什么玩意,我砸下去了十几个亿搞研发,后续生产基地也准备投几十个亿,甚至都已经提前布局锂资源,收购控股锂矿企业了。
然而我这半年稍微忙了点没怎么关注这汽车项目,你就给我整搞个用铅酸电池的老头乐出来?
还有脸一副邀功的模样让我过来看样车!
我徐申学看起来这么好糊弄吗?