第557章 全国的努力没有白费

第557章 全国的努力没有白费 (第1/2页)

正是由于丰富的经验以及宝贵的领导能力。
　　
　　所以秦歌即便是知道李飞所说的方案，在目前为止是行不通的，但是他也希望能够听到对方给自己一个更为全面的解释。
　　
　　而李飞也确实是一个非常努力的年轻人。
　　
　　至少对于在他这个年纪就已经能够有如今这样的环境，实在是太过难得。
　　
　　整个龙国恐怕除了李飞已经在找不出多少第二个人。
　　
　　能够成为堂堂特别办指挥中心总负责人的徒弟。
　　
　　光这件事情已经可以吹嘘半辈子了。
　　
　　“老师，其实我觉得也许我们可以想用一个相对比较保守的方案来进行对电能以及其他燃料石油以及煤炭之间的能量转化。”
　　
　　李飞认真的说道。
　　
　　此话一出，就连秦歌都不禁讶然。
　　
　　“保守的方案？”
　　
　　“没错，老师，我记得之前电动汽车虽然在国内还没有真正意义上的普及，不过已经开始有不少的汽车厂逐渐开始生产。”
　　
　　“当时国内网络上也确实对于电动汽车的风评两极化，喜欢的人认为这种电动汽车不仅起步速度快，而且非常的节能环保。”
　　
　　“当然另一部分人则依然喜欢烧油的车，因为他们觉得这种车子的续航相对时间比较长，而且也更加稳定。”
　　
　　李飞回答道。
　　
　　其实关于电动车以及燃油车最大的区别无非就在他们的动力上。
　　
　　因为在10多20年前，全球就已经提出了全球变暖的这一自然现象。
　　
　　当时所有的人都认为是由于人类的原因从而导致了全球变暖，自然环境恶化。
　　
　　所以无论是国内还是国外，许多知名科学家已经着手开始研究绿色环保的方案。
　　
　　包括在汽车这一领域。
　　
　　后来国外一家著名的电车生产商制造出了在当时让全球所有人为之惊讶和喜爱的第一款著名电动车。
　　
　　而在这种电动车一上架的时候，便立刻让无数人趋之若鹜。
　　
　　即便是几十万的高价，但也依然不断的有人去购买。
　　
　　事实证明电动车确实比燃油车有不一样的体验。
　　
　　但是随后电动车的缺陷也立刻展现出来，也确实曾经引起了舆论上的一定轰动。
　　
　　后来电动车就一直平稳的发展。
　　
　　也在不断的改进。
　　
　　而在几年的时间之后，电动车的技术才相对比原来要稍微成熟一些。
　　
　　可以并不代表电动车就能够完全取代燃油车。
　　
　　“老师，其实我们可以参考电动车的改变历史，也许我们可以从现在开始先推动一部分的电动浮空飞艇，因为本身我们现在对于悬浮飞艇还在进行着研究，同样也在不断的调整。”
　　
　　“而这两者完全可以同时进行。”
　　
　　“甚至我们可以选择燃油和电能混动。”
　　
　　李飞认真的说道。
　　
　　“而且由于最近一段时间我和中科院的实验基地负责悬浮飞艇的工作小组经常接触，所以我发现悬浮飞艇其实如果真的能够使用电能的话，也许我们以后可以在悬浮飞艇上安装太阳能板。”
　　
　　“这样就能够更好的解决悬浮飞艇在能源上的不足以及续航时间短的问题。”
　　
　　

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