第五百六十九章 大明王朝遭到海上重创
第五百六十九章 大明王朝遭到海上重创 (第1/2页)随着沉船的消息传回来，加上奥斯帝国宣布地中海和黑海归其所有，一种恐慌情绪迅速在北京城弥漫开来。
资本市场跟农业社会有所不同。农业社会最害怕的是自然灾害，而资本市场担忧的是行业前景，还有所购买企业的经营情况。
大明的资本市场有如今的规模，很大程度上是因海上贸易而兴盛。
不管是从事海上贸易的进出口企业，还是皇家船业这种从事船舶生产的基础性企业，其实都需要一个良好的海上贸易环境。
这些年以来，之所以从事海上贸易的企业能够赚得盆满钵满，正是因为大明王朝是海上霸主，已经垄断海上贸易的所有路线。
以南洋销往欧洲的香料为例，惟有大明的商船才能顺利通过马六甲海峡，可以穿过印度洋，亦能从直布罗陀海峡进入地中海。
只是“成亦萧何，败亦萧何”，海上霸权给大明企业带来巨额利润，但大明王朝一旦丧失海上霸权，那么所有大明企业都面临着重创。
现如今，大明王朝在地中海和黑海的海上霸权遭受来自于奥斯曼帝国的挑战，所以直接影响到整个欧洲市场。
西洋十四号商船在达达尼尔海峡的倾覆，同样给苏松远洋等相关企业带来了沉重的打击，对海上贸易造成了极为严重的负面影响。
“完了，咱们的货卖不到欧洲了！”
“何止是欧洲，其他海域会不会接着出事！”
“听闻印度洋方面亦出现了挑战者，他们还组建了反明联盟！”
……
随着这些消息在北京城不断发酵，很多投资者于是悲观起来，甚至充斥着一些谣言，仿佛大明的海上霸权在一夜间便丧失了。
人类的弱点是贪婪和恐惧，而今恐惧正在被疯狂地放大，导致很多人已经是听风就是雨，搞得整个大明王朝就要崩塌一般。
“跑，咱们股市的泡沫要破了！”
“对，咱们一开盘就将手里的股票全部卖掉！”
“若是海外没有了市场，咱们的棉布还能卖给谁？”
……
很多投资者在这种悲观情绪的驱使下，对上市企业的前景已经不再看好，纷纷准备将手里的股票通通卖掉。
他们不仅是这样想的，而且还要这样去做。
第二天清晨，北京交易所门前广场聚集了成千上万的投资者。
他们的脸上浮现着沮丧的表情，每个人的手里都拿着股票凭证，整个广场弥漫着消极的情绪，正眼巴巴地看着北京交易所的大门。
在北京交易所大门打开的一瞬间，大量的投资者疯狂涌了进去。
“让一让，让一让！”
“快将我手里的股票全部放掉！”
“还有我的，不管多少钱，通通放掉！”
……
受到负面情绪的影响，这些投资者疯狂地涌向北京交易所大厅的窗口，然后高举手里的股票证券大声进行抛售道。
熟悉市场规律的人都知晓，若是一种商品只有卖方而没有买方，那么价格必定会出现疯狂的跳水现象。
原本北京交易所有着一定的承接力，亦是有一些投资者想要趁机低价买进一些股票。
偏偏地，现在的股票交易都属于线下交易，大量的投资者挤破脑袋到窗口急于出售，反而将有意买入股票的投资者挡在外面。
“联合纺织，卖出，1000股！”
“皇家纺织，卖出，2000股！”
“皇家船业，卖出，5000股！”
……
疯狂的投机者可不管真实情况如何，而今只希望能够快点卖出手里的股价，哪怕价格再低一些都无所谓。
“跌了！”
“怎么还在跌？”
“完了，真的完了！”
……
这种恐慌情绪在投资者大厅迅速蔓延开来，大量的股票被投资者不计成本般抛出来，直接导致今天的所有股票纷纷下跌。
“哈哈……终于卖掉了！”
“我的卖掉了，赔了一点！”
“呵呵……我买入早，现在还赚着一笔呢！”
……
原本大家闭着眼睛都能赚钱的股市，谁都没有想到出现如此大的风险，所以很多投资者都决定落袋为安，却是不管手里股票真实情况如何都选择了抛售。
“皇家船业，价格：1010银元！”
“皇家船业，价格：1000银元！”
“皇家船业，价格：980元银！”
……
受此消失影响，仅突破1000银元没几天的皇家船业股价应声而跌，直接跌破了1000银元大关，而且还朝着900银元而去。
“怎么会这样？”
“我……我破产了！”
“皇家船业不是说翻倍吗？这是要害死我啊！”
……
最受关注的皇家船业直奔900大关而去，北京交易所最为辉煌的股票都已经如此，其他的股票更是跌得惨不忍睹。
历史仿佛再度重演，由于人类根本无法克服贪婪的本性，那些选择借贷炒股的投资者纷纷爆仓破产了。
在这个时候，其实是考验这个市场承接力的时候。
一旦北京交易所有足够的资金接盘，哪怕发生再大的事情，亦可以平安度过，何况这个事情并非真的是世界末日。
“我抄底了！”
“搞什么？股价怎么还跌？”
“愿赌服输，我割肉离场了！”
……
第一批抄底资金进场，只是他们低估了市场的恐慌情绪，大量的筹码从恐慌的投资者手里抛出，导致不少抄底的投资者转为砸盘者。
正是这种不坚定的抄底行为，整个股市不仅没能企稳，而且股价不断下挫，从而诱发市场新一轮恐慌情绪。
“皇家船业止跌了！”
“哈哈……皇家船业反弹了！”
“我知道了，皇家船业要分红了！”
……
皇家船业的股价在跌破900银元后，市场上出现了接盘资金。毕竟皇家船业是当今世界最大的造船企业，而且每年的利润十分可观，所以赢得很多投资者的好感。
皇家船业作为北京交易所的头牌，自然被无数双眼睛盯着，而它股价的波动直接影响到整个市场投资者的信心。
偏偏这个时候，皇家船业自己不争气，今年的分红方案正式出炉。
跟大家所预期的差距很大，每股仅仅分得40银元。按1000银元来算的话，皇家船业需要25年才能回本，甚至还需要更长的时间。
“怎么这么点分红？”
“完了，铁公鸡害苦我矣！”
“今天恐怕要跌穿800银元大关啊！”
……
面对皇家船业的分红方案，整个市场像是遭到重击一般，而皇家船业的股价更是应声而跌。
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