第200章 红旗的坎坷岁月，听劝否？

第200章 红旗的坎坷岁月，听劝否？ (第2/2页)

“特别是新一代BJ212上使用的发动机，在使用了许多新技术的情况下，质量水平不仅没有下降，反而有一定程度的提升，这是非常难得的事情。”
　　
　　“其中的因素有很多，其中一点就是首内那边把TQC这种质量管理手法真正的落实了下去。”
　　
　　“只有让每个工人都有质量意识，让大家每一天的工作都把提升质量这根弦给绷紧了，才会有一定的效果。”
　　
　　“如果工人干好干坏都是一样，就算是铸造了100台缸体，结果只有3台是合格的，也不会有什么损失和处罚，那么想要提升质量水平是很困难的。”
　　
　　“正常来说，100台缸体里头，有3台是不合格的，这已经是一个比较高的不良率了。”
　　
　　江辉直接把业内许多人都知道的一个红旗的“黑料”给捅破了。
　　
　　没办法，实在是这种97%不良率的存在，有点颠覆了江辉的认知。
　　
　　又不是在造登月飞船，技术难度有那么的高吗？
　　
　　这里面肯定是有各种各样的问题。
　　
　　“你说的这个我们厂内也不是没有讨论过，但是要想完全扭转大家的想法，恐怕还是很困难。”
　　
　　赵光明眉头一皱，知道自己搞不定江辉说的这个问题。
　　
　　一汽的领导们也不傻，厂里面的一些问题，难道他们真的一点都不知道吗？
　　
　　但是知道问题是一码事，能够把问题解决了，那又是另外一回事。
　　
　　就像是大家都知道华夏的芯片产业需要提升，但是怎么提升，却不是那么容易的事情。
　　
　　“我们首都汽车制造厂作为第一批工厂经营改革的示范工厂，最近一年发生了许多的变化。”
　　
　　“据我了解，首钢等其他一些示范厂，最近一年的变化也不小。”
　　
　　“我觉得一汽那边可以考虑也做出一些改革，要不然发展轿车产业，恐怕是很困难的。”
　　
　　“相比卡车这种产品，轿车在国外基本上都是给普通百姓使用的，将来在我们国内也会慢慢的变为这种情况。”
　　
　　“指望着普通百姓开车的时候，碰到故障随时自己下来修车，那是不现实的。”
　　
　　“特别是国家现在跟很多国际汽车巨头在谈合作，将来必定会有越来越多的进口车辆进入到我们国内。”
　　
　　“这种巨大的对比差异之下，国内的轿车，不管是一汽的红旗也好，上汽的沪上牌轿车也好，都会被进口车挤压的没有任何生存空间。”
　　
　　“哪怕是计委那边想要帮忙，调拨出去的车辆也没有哪家工厂和单位愿意要。”
　　
　　江辉直接把一个很残酷的现实给摆在了桌面上。
　　
　　自己把话都说到这个份上了，赵光明愿意听就听。
　　
　　不愿意的话就算了。
　　
　　反正自己今天跟赵光明见面，除了没有答应帮人家绘制新一代红旗轿车的外观图之外，其他方面也算是仁至义尽了。
　　
　　至于一汽那边是否听劝，这就不好说了。
　　
　　江辉觉得大概率人家应该是不会听的。
　　
　　毕竟改革这种事情，听起来好像是很简单。
　　
　　成功之后去做总结，好像也确实有点简单。
　　
　　但是实际的过程，绝对没有那么简单，中间的各种阻力，不是没有经历过的人能够体会到的。
　　
　　毕竟，不是每一个人都有未卜先知的本事，能够看到未来的发展趋势。
　　
　　“你说的事情也是我们比较担忧的。”
　　
　　“现在已经出现了一些这个苗头了。”
　　
　　“有些单位宁愿采购进口的日产公爵、丰田皇冠、福特塞拉，也不愿意要我们的大红旗。”
　　
　　赵光明苦笑着说道。
　　
　　他今天会提出请江辉帮忙设计新一代大红旗轿车外观，自然也是有原因的，并不是脑子一拍之下做出的决定。
　　
　　“以前大家都没用过好的车，以为汽车都是这样，抛锚那都是家常便饭，所以司机是又得会开车，又得会修车，因为随时都有可能出现问题。”
　　
　　“但是当大家接触到进口车之后，那一对比简直就是一个天一个地。”
　　
　　“人家的提速贼快，质量贼稳，感觉贼舒服。”
　　
　　“俗话说得好，由俭入奢易，由奢入俭难。”
　　
　　“这以后红旗等一众国产品牌肯定都会受到降维打击，虽然进口车非常贵，也挡不住各个单位去采购。”
　　
　　赵光明反正也不是自己领导，江辉说这话也算是为了一汽着想。
　　
　　所以哪怕是有点不好听，他都直接说出来了。
　　
　　而听了这些话，赵光明的心情却是非常的沉重。
　　
　　他有一种预感，江辉说的这些事情，估计都会发生。